2018年一季度经济数据陆续出炉，稳中向好的态势下，经济新动能培育加速推进，其中快递物流行业发展势头强劲，成为新经济中的一匹黑马。
国家邮政局刚刚发布的《2018年3月中国快递发展指数报告》显示，快递业务收入占P比重为6.2，对P增长直接贡献率却高达1%，发展指数、发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数均比去年同期有20%以上的增幅。
数据显示，快递物流行业近年来发展迅速。2017年一季度，全国快递业务收入增速是同期P增速的4倍,2016年全年约为P增速的7倍之多，居于现代服务业前列，成为我国新经济的亮点。
在经济新旧动能转换过程中，以快递物流业为代表的新产业、新经济蓬勃兴起，新动能不断孕育，成为推动我国经济平稳增长和经济结构转型升级的重要力量，也给其他相关产业发展提供了有力支撑。
国家统计局最新数据显示，3月份，在非制造业行业中，物流业和生产性服务业快速增长，有效支撑实体经济持续稳定发展，其中铁运输、航空运输、邮政快递均表现出较强的扩张势头。2018年一季度，快递支撑了网络零售额接近1.5万亿元，在过去的三年，网上零售额年均增速超过30%，高于社会消费品零售总额年均增速约20个百分点。
受消费升级拉动，收取快递在人们生活中变得愈发不可或缺，成为老百姓新的“开门七件事”之一。国家邮政局发布的数据显示，今年一季度快递业务量日均件，与我国高速铁里程、高速公里程等一样，均已远超其他国家，稳居世界第一。
其中，随着消费全球化的趋势，国际及港澳台快递业务量增速已连续10个月高于快递业整体增速，今年一季度增速更是高出近26个百分点，成为快递业增长亮点。
网络零售额屡创新高，为快递业打通上下游、拓展产业链创造了良好的发展空间，也促进快递物流行业创新和升级，呈现快速迭代之势。以京东物流为代表的新兴物流企业，近年来表现亮眼，无论在行业创新还是推动居民消费品质不断改善方面，都发挥了引领作用，在国家邮政局公布的快递企业满意度方面，顺丰速运、京东物流等新兴物流企业居于前列。
从配送时效、快递包装、贴心送货上门及各种增值服务的推出，人们对配送服务的要求背后，是快递物流业的不断创新升级，界范围内从跟跑到领跑，成为新经济的典型代表。
更值得注意的是，以快递物流为核心的现代供应链开始发力，整合物流、商流、信息流及资金流，通过供给侧结构性，在更大范围促进产业升级和经济转型。