周一的早晨，小C像往常一样骑小黄车去上班，公司离住处不过3公里，坐公交、地铁人多排队不值当，走又太远，小黄车是最最合适的代步工具。像每个工作日一样，小C一出门就看到了小区门
周一的早晨，小C像往常一样骑小黄车去上班，公司离住处不过3公里，坐公交、地铁人多排队不值当，走又太远，小黄车是最最合适的代步工具。
像每个工作日一样，小C一出门就看到了小区门口两排摆放整齐的小黄车，以前这附近的单车像散兵游勇似的被大家随意遗落在各个角落，后来ofo沿墙划分出专门的共享单车停放区，设置了电子围栏，大家随停随放、随骑随走，如果没停进停放区就会得到提示，而正确停放的用户则有红包励，附近的小黄车渐渐变得井然有序起来。
小C来到停放区，扫码最外排的一辆小黄车，解锁后发现车链条松落了，他赶紧点了故障报修，然后重新解锁了一辆小黄车赶去上班。就在小C提交报修信息之后，接到报修信息的ofo后台迅速将坏车信息反馈到运营系统中，系统按照单车片区分配运维师傅，不出意外的话，在小C上班不久后，就会有一位ofo维修师傅过来为故障车“查体”“开方”，然后由ofo调度车运到“单车医院”检修。
一天又一天，无数在街头“生病”的小黄车、亚健康车或者被人为的小黄车被ofo运维师傅定位、发现、召回、检修、重新投放。一天又一天，我们享受着小区门口、地铁站外整齐有序的共享单车服务，与每辆小黄车共同走过一小段之后便匆匆分别，却很少有人在意这些单车从哪儿来，到哪儿去，每天经过了怎样的流动，“生病”时由谁照顾。
其实在每一辆小黄车背后，都有从智能锁、定位系统、大数据平台到运维团队的一整套完整“护航”体系，这个体系好像一个拥有“千里眼”和“顺风耳”的守护神，能够在街头的千万辆单车得到24h实时监测、定位、检修、管理和调度，城市各个角落的用户不仅能随时随地有车骑，而且便捷高效，停放有序。
以ofo4.0时代发布的NB-IoT智能锁和“奇点”大数据系统为例，NB-IoT智能锁是全球首款物联网智能锁，具有广覆盖、强穿透性、大连接和低功耗的技术优势，能够让小黄车的解锁过程变得更加稳定、快捷、流畅。更重要的是，NB-IoT作为全球最先进的物联网技术标准，不仅可以为ofo后台提供大量全面而精准的用户骑行数据，助力运维效率提升，而且能打通人、车、之间的，使ofo率先成为“互联”的突破口和移动物联网最佳应用场景。
提到小C在提交报修信息后，ofo后台可以迅速完成报修反馈、匹配片区、通知运维师傅抢修等一系列报修动作，这种高效反馈得益于ofo“奇点”系统的人工智能分析与高效运维体系。
依托ofo全球第一的共享单车使用体量，“奇点”建立起了全球最大的共享出行大数据平台，通过深度挖掘分析，ofo在车辆调度、用户报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时等精细化管理方面得到进一步提升，不仅可以在1秒内将报修信息反馈到系统中，让单车“分秒必争”，而且大幅提升了单车调度速率与精准度，在智慧停车、智慧交通等方面具有出色的街头表现和应用前景。
“用科技重新定义共享”，这是ofo4.0时代的变革图景，也彰显了ofo坚守不忘的服务初心。作为共享单车原创者和领骑者，ofo已在全球16个国家超180座城市连接了超过1000万辆共享单车，日订单超2500万，承担着全球超过2亿用户的短途出行重任。业已坐稳全球第一共享出行平台的ofo，将在4.0时代追求更高效、智能、人性化的出行服务，以千万次的科技钻研、产品改进、运维升级和团队攻关，力求为用户提供每一次的便捷畅骑与必达。
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