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创富梦东风轻卡伴我行——货运英雄陈连泽

※发布时间:2016-6-14 14:12:36   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  俗话说,360行,行行出状元。士兵里可以出将军,卡车司机里也可以出致富英雄。每个男中都会有个汽车梦,当然,今天的主人翁陈连泽也不例外,陈连泽由于对车的深切热爱,他索性将梦想变成了现实,成为一名货运司机。然而,众所周知,从事货运行业也并不轻松,不仅这个职业本身存在高风险,其中还可能遇到货主诚信缺失、公三乱等等一系列的问题。但为了未来的日子能过得更好一些,陈连泽了下来,而且这一就是十余年,作为一个80后,他用行动证明了自己也让父辈认可了他的选择。

  刚成为一名货车司机之初,陈连泽并不太懂卡车,只凭着一腔爱好,慢慢摸索,以及向同行圈子里的司机前辈们请教驾车、行车经验,从最初的二手车开始锻炼、直至2014年买了一辆全新东风多利卡货车,几年如一日,他从未放弃过对车的热爱、研究与探知。如今的陈连泽不过28岁,正值青春,却比同龄人更加沉稳。十余年的货运生涯渐渐磨去了他的棱角,使他成为了有担当的男子汉。从小就根深蒂固的爱车梦让成年后的陈连泽真正扎根跑车这一行当,尽管再苦再累,如今在货运生意并不景气的状况下,陈连泽的生意异常的稳定,如今也了儿时梦寐以求,有房有车还有不菲存款的幸福致富。甚至有时候有拉不完的活儿也会转给其它同行的货运师傅们。因此,在他那个货运小圈子里也颇有盛名。通过与陈连泽的交流,小编发现他并没有当前大多数年轻人所普遍存在的浮躁,而有一套自己的准则,正因为他的实事求是,谦虚谨慎,诚信做事,才揽获了众多货主的信任与支持。

  在中国,有近三千万卡车司机,陈连泽年仅28岁却在这个行业中有10多年经验了,他从一开始购买二手车跑运输到现在的全款购买新车,有稳定的货源。在陈连泽看来,司机的首要条件并不是如何让自己的车辆超负荷承载,而是如何更好的爱车护车,在日常货运工作中保障顺畅行车,不耽误交货,自己的信誉。陈连泽非常爱惜自己的车,每跑完一次长途必到家附近的维修厂进行车辆的检查保养,以下次货运安全行车,顺畅送货。

  平时不出车的时候,陈连泽就会在家给车辆做清洁,运用自己通过长期实践积累的养护知识给车做保养。遇到实在处理不了的问题或在跑完长途后,他也会去服务站给车辆做一次更好的保养,基本上一年花费在保养上的费用在5000元左右。这样高额的保养费,就连身边的朋友都会劝阻,只要车辆没出毛病,就没必要花钱做保养。但是陈连泽并不这么认为,他深知只有日常养护好车,才会创造更好的效益。

  勤检查车况是我多年养成的习惯,各项检查一定要细心。不然车坏在上就欲哭无泪了,不仅需要付拖车费,而且也会耽误送货时间,损失信誉。而跑运输最重要的就是信誉。幸运的是,我的车从来没有坏在运输途中过,陈连泽憨笑道。陈连泽爱车的方式与别人不同,他从跑货运开始,就给自己定下了规矩,那就是不超载。一方面遵守交通法规对自己好,让家人;另一方面,爱护好车,它也是我的创富好帮手。

  多年来,陈连泽换了许多品牌的二手车,直到2014年才买了一辆全新车,而这辆车差一点就与他擦身而过了。最先开始他并不看好,准备买其他产品同类型车辆。但一次偶然的试车后,陈连泽的想法变了,他感觉开起来舒适,车身也很漂亮大气,当天就全款购买了。现在,已经成为了陈连泽不可或缺的好伙伴,陪着他跑遍,成为致富的得力好帮手。年轻总是蕴含着无限的可能。陈连泽还有很长的时间去摸索,去成长。对于未来,他信心满满,待来年,成立一个运输队,不只我自己富了,我也想带着货运的兄弟们一起富起来,让卡车司机这个行当能有更好的出。

  中国卡车司机千千万,时代发展他们,四化建设需要他们。

  他们勇于面对惨淡的货运之;勇于承担家庭的重任;勇于担当履行货运职责;勇于承载社会发展的,没有志存高远,只为一生糊口。希望他们都能早日开出头,自己的幸福人生。

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