本报杭州8月30日讯（记者陈佳莹李知政通讯员郑盈盈）8月30日，由瞭望智库、《财经国家周刊》主办的2017中国未来经济论坛暨“一带一”新经济高峰论坛在杭州举办。创新，成为贯穿全场的关键词。
“当前，以中国为代表的发展中国家和新兴经济体力量上升，从根本上改变了世界力量格局；世界经济自2008年金融危机以来长期处于低迷徘徊状态，正在寻找新的发展模式……”原副部长、首任中国G20事务协调人何亚非分析道。
党的以来，中国就创新未界经济增长模式、创新全球治理，提出了一系列中国思想和中国方案。在何亚非看来，G20、金砖国家机制、上海合作组织、亚投行、新开发银行等新国际机制平台的兴起，IMF和世界银行份额的，人民币进入SDR并建立自己的结算体系，都凸现了中国创新全球治理的思想和实践。而其中，最突出的就是“一带一”。
何亚非说，在创新全球治理这一顶层设计上，“一带一”将以创新为引领全球化新时代，其针对性提出的“共商、共建、共享”原则，将指导在市场效率和社会公平之间实现动态、有效平衡，可谓是应对全球化挑战的“良方”。
“创新变革，不是锦上添花的事，高兴就做一点，不高兴就不做。未来中国的增长，如果没有创新驱动，那便会重新陷入一种困境。”著名经济学家、大学国家发展研究院教授周其仁介绍了当下全球竞争“三明治”状态，中国位于尴尬的夹心层——之上，是G7（七国集团）的独到性优势；之下，是印度、越南等更显著的成本优势。出何在？“应通过创新驱动改变成本结构，引入新产品、新技术，开辟新市场，建立新经济组织，以解决中国当下的尴尬夹心状态。”
周其仁举例道，在过去曾以制造业为经济支柱的美国东北部，许多老工业早已满是锈迹斑斑的闲置设备，被人们形象地称为“铁锈地带”。“那里的工厂能造出供美国第一艘航空母舰的钢板，曾经无比辉煌，可如今锈迹斑斑。靠什么去解决？只有创新，把 铁锈地带 变成 智慧地带 ，通过思考带来新想法、开发新产品。如果没有创新，所有成就最后都会变成发展的障碍。”
京东集团首席技术官张晨以今年“京东618”举例，京东的仓库人员那天走的程已经超过了马拉松运动员跑步的距离，人力已然达到了极限，如果没有技术，显然将失去未来。通过技术创新，未来消费者可以重度参与到制造商的反向定制过程中，更可以在以AR、VR新技术为代表的多元购物场景中，感受新零售带来的购物方式变革。
无独有偶，滴滴出行首席发展官李建华也表示，没有技术就没有共享经济。“没有移动互联网技术的发展和普及，难们会拿着笔记本电脑到街上打车吗？这显然不可能。”正是互联网基础设施在中国的发展，给了共享经济迅速扩大的机会。李建华介绍，如今，滴滴还利用自身平台积累的数据进行智慧交通的尝试，通过数据设置红绿灯，甚至停车位，未来还可以知道公交车的频率。
从全球治理、国家经济，再到企业未来发展，未来经济将由创新主导，这早已成为了人们面向未来经济发展时的共识。
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